近日，eTIR 迎来关键突破：阿塞拜疆、土库曼斯坦与乌兹别克斯坦三国首次开展eTIR跨里海试点运输，中欧间的一个关键瓶颈有望得到缓解。此举将显著提升中间走廊的过境效率，为这条欧亚关键物流通道带来更高的通行效率与安全保障。

本次双向试点运输覆盖东西双向运输线路，完整验证了 eTIR 在跨里海多式联运场景下的应用能力。东向线路上，装载电视与影音设备的TIR车辆从阿塞拜疆出发，用轮渡横渡里海抵达土库曼斯坦的土库曼巴希港、穿越土库曼斯坦全境后，经法拉普口岸顺利入境乌兹别克斯坦，运输里程超过1200公里。

这不仅展示了 eTIR 在连接外高加索和中亚的国际多式联运走廊上的实际应用价值，更实现了全球首次在同一套过境程序下，覆盖阿塞拜疆、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦三国的 eTIR 跨境运输。

西向线路上，四批从土库曼斯坦启运的货物在土库曼巴希港办结全部出境手续后，经轮渡横跨里海并顺利抵达阿塞拜疆巴库的阿拉特港。

本次运输的顺利完成，体现了运输沿线各国海关为推进安全数字化过境作出的努力与承诺，也进一步彰显了该国在中间走廊上的战略枢纽地位。

本次eTIR运输的测试与落地由阿塞拜疆、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦三国海关主管部门，会同联合国欧洲经济委员会（UNECE）、IRU，以及IRU会员阿塞拜疆国际道路运输协会（ABADA）、土库曼斯坦国际公路运输协会（THADA）和乌兹别克斯坦国际公路运输协会（AIRCUZ）紧密协作完成，全流程依托 eTIR 数字化解决方案推进。

本次试点运输采用 eTIR 国家应用系统实施，该方案可为各国海关提供轻量化、高效率的实施路径：各国无需等待本国海关系统完成全面集成，即可先行启用 eTIR 数字化过境流程、享受便利，后续再逐步推进系统对接升级。

来源：IRU国际道路运输联盟