中吉乌铁路建设项目现已成为实现中亚地区互联互通的关键驱动力。如今，吉尔吉斯斯坦境内段的建设工作正稳步推进，重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯3座隧道已开工建设，标志着项目进入实质性施工阶段。 该铁路设计时速120公里，计划2025年7月全线开工，工期6年，建成后将形成“喀什—贾拉拉巴德—安集延”的跨境运输主通道。

《中亚时报》9日称，中国新疆阿克苏与吉尔吉斯斯坦伊塞克湖地区的铁路连接方案也已进入可行性研究阶段。该线路拟沿“阿克苏—贝德尔—巴雷克奇”走向，将贝德尔山口打造为集公路、铁路于一体的多式联运枢纽。若建成，从中国新疆至乌兹别克斯坦塔什干的货运时间可缩短7-10天，成本降低30%。目前，中吉双方已就铁路技术标准、物流中心布局等关键问题达成初步共识。

来源：环球时报