2026年4月，国铁集团最新发布第四批全程时刻表：11条线路扩至17条，月均开行近100班，年开行量有望首破1000列，新增郑州、长沙、济南等直达欧洲通道。第四批全程时刻表班列，覆盖中国9座城市及欧洲6座枢纽，形成双向贯通、多点联动的运输网络。

去程核心线路：

西安至杜伊斯堡，时效11天02小时，每周2列

郑州至汉堡，时效11天19小时，每周1列

重庆至布达佩斯，时效11天16小时，每单周1列

义乌至杜伊斯堡，时效12天03小时，每双周1列

长沙至波兹南，时效12天17小时，每周1列

西安至布达佩斯，时效10天23小时，每周1列

石家庄至华沙，时效14天03小时，每周1列

济南至布达佩斯，时效约12天，双周班

此外，成都至罗兹、重庆至杜伊斯堡、武汉至杜伊斯堡、西安至布拉格等线路也保持稳定运行。回程同样密集：杜伊斯堡至西安每周3列，罗兹至成都、杜伊斯堡至重庆、杜伊斯堡至义乌、杜伊斯堡至武汉等线路均有稳定班次。其中，西安—杜伊斯堡通道最为高频。中欧班列（西安）已开行西安—杜伊斯堡、西安—布达佩斯、西安—布拉格三条全程时刻表线路，初步形成每周“六去三回”的运营格局。

“全程时刻表”的核心在于 “六定”服务：定点、定线路、定车次、定舱位、定时间、定价格。班列在沿线各国享有最高优先通行权，无需在口岸排队换装，实现精准到小时的运输。

全程时刻表班列较普通班列运输时间平均压缩30%以上，单柜货值提升41%。在货物品类上，新能源汽车、光伏组件和高端消费电子等高附加值产品已成为首选。

核心时效数据一览：

西安至波兰马拉舍维奇：10天23小时（最快纪录）

西安至德国杜伊斯堡：11天02小时

西安至布达佩斯：10天23小时

郑州至汉堡：11天19小时

重庆至布达佩斯：11天16小时

义乌至杜伊斯堡：12天03小时

来源：上合陆桥